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大きな交換パーツは、 ・ステムベアリング ・フェールポンプ の交換。 サスペンションがへたっていると伝えたのだが、サスの調整で様子見てくれと…。 一番シンどかったリヤサスからのガツーンと来る衝撃が大分和らいでた。 もう少し様子みてみるか… | |
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代車のアドレスV125S。 走ればＯＫみたいな相変わらずのSUZUKIの雑なスタンス…個人的には○（笑） PCXとは乗り味が大違い。 燃費が異常に良かった。（60Km/ｌ） 何かの間違いか？ |
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購入後、10ヶ月のインプレ。 ○ ・大型バイクの中でも大柄な車体。 ・こんなバイク２度と発売されないと思う。希少価値が高い。 × ・相変わらず重い。 ・ハイギヤードな設定。町中では乗りやすいとは言えない。 ・発進のトルクは薄いと思う。 ・今どきの外車よりもクセは強い。 ・重量、エンジン特性など乗っていて疲れるバイクではある。 |